Novinky

Vývoj projektování dopravních staveb se v posledních letech výrazně mění. Rostoucí požadavky na přesnost návrhu, efektivitu práce i návaznost na BIM procesy kladou na projektanty stále vyšší nároky. Současně se proměňuje i technologické prostředí – CAD platformy, datové standardy i způsob práce s projekty. 

Na tyto změny reaguje nová verze softwaru RoadPAC 2026, která přináší zásadní technologická i uživatelská vylepšení. Nová generace systému se zaměřuje především na přehlednější práci v projektu, modernější uživatelské prostředí a rozšířené možnosti výpočtu a zadání konstrukčních prvků komunikací. Výsledkem je nástroj, který umožňuje projektantům pracovat efektivněji, lépe se orientovat v projektu a současně připravovat data využitelná v dalších fázích projektování i realizace stavby. 

RoadPAC vstupuje do nové etapy vývoje 

Nová verze RoadPAC představuje významný krok v dalším rozvoji systému. Vývoj se zaměřil nejen na rozšíření funkcí, ale také na modernizaci základních principů práce s projektem. 

Hlavní důraz byl kladen na tři oblasti: 

• přehlednější a intuitivnější práci v projektu,
• modernizaci výpočtového jádra vybraných programů,
• lepší připravenost dat pro další zpracování, včetně BIM modelů.

Součástí nové verze je také rozšíření vývojového týmu a posílení technické podpory. RoadPAC tak pokračuje ve svém dlouhodobém vývoji jako komplexní nástroj pro projektování dopravních staveb. 

RoadVIS: nové uživatelské prostředí RoadPAC 

Jednou z nejvýraznějších novinek je zcela nové uživatelské rozhraní RP-VISion. To zásadně mění způsob, jakým projektant s RoadPACem pracuje. 

Nové prostředí umožňuje zadávání a spouštění jednotlivých programů přímo z prostředí AutoCADu nebo ZWCADu, což výrazně zjednodušuje orientaci i práci s projektem. Uživatel tak může pracovat v jednotném prostředí CAD aplikace bez nutnosti přepínání mezi více nástroji. 

Důležitou součástí nového rozhraní je přehledný strom projektu, ve kterém jsou strukturovaně zobrazeny jednotlivé prvky – například osy, modely nebo další projektová data. Díky tomu je možné rychle získat přehled o struktuře projektu a jednoduše se mezi jeho částmi pohybovat. 

Další výhodou nového prostředí je snadná dostupnost funkcí pro kreslení a práci s projektem. Často používané nástroje jsou dostupné přímo v pracovním prostředí CAD aplikace, což zrychluje práci a zjednodušuje běžné projektové operace. 

Nové rozhraní současně usnadňuje orientaci i novým uživatelům. Přehlednější struktura projektu a logičtější organizace funkcí umožňuje rychlejší osvojení práce se systémem. 

Nový výpočet koridoru přináší přesnější návrh komunikací 

Další zásadní změnou je nová verze výpočtu koridoru, která byla kompletně přepracována. Dříve samostatný program pro výpočet koridoru byl nově integrován do programu pro výpočet pokrytí. 

Tato integrace umožňuje řešit celý koridor v rámci jednoho výpočtového prostředí. Projektant tak může jednotlivé části návrhu ladit komplexně a s okamžitým přehledem o výsledcích výpočtu. 

Nový výpočet navíc využívá všechny funkce, které byly v minulém roce zavedeny v programu pokrytí. Patří mezi ně například: 

• přehledné protokoly výpočtu,
• možnost náhledu výpočtových kroků,
• lepší kontrola zadaných dat.

Výpočtové jádro programu bylo zároveň kompletně přepracováno, aby lépe odpovídalo současným požadavkům projektování. Zvláštní důraz byl kladen na přesnější práci v intravilánu, kde je často nutné detailně definovat konstrukční řešení komunikace. 

Nová verze rovněž rozšiřuje možnosti zadání jednotlivých prvků. Polygony lze nyní definovat několika způsoby – pomocí osy a nivelety nebo pomocí 2D či 3D polygonu. 

Další novinkou je například možnost zadání drenáží polygonem bez přímé vazby na osu komunikace nebo definice náběhů pomocí hodnot začátku a konce úseku.

Významným přínosem je také zlepšení výstupů pro tvorbu BIM modelů, což usnadňuje další práci s daty v navazujících projektových procesech. 

Pro rozpracované projekty je současně zachována kompatibilita se stávající verzí výpočtu koridoru. Probíhající projekty tak mohou být dokončeny v původním prostředí bez nutnosti migrace. 

Rozšíření funkcí programu Pokrytí 

Program pro výpočet pokrytí (SI43) byl v nové verzi výrazně rozšířen. Nové funkce přinášejí větší flexibilitu při definici konstrukčních prvků komunikace i jejich geometrie.

Jednou z důležitých novinek jsou rozšířené možnosti zadání zvláštních tvarů, například chodníků proměnné šířky nebo dalších variant obrubníků. Součástí systému je také doplněná knihovna těchto prvků. 

Velkou výhodou je možnost vytváření vlastních knihoven zvláštních tvarů. Ty mohou být ukládány lokálně nebo sdíleny v rámci projektové kanceláře prostřednictvím síťového úložiště. Tím je možné sjednotit používané konstrukční prvky napříč projekty i týmy. 

Dalším krokem k větší přehlednosti je sjednocení práce s polygony. Ve všech případech lze nyní využít jednotný způsob zadání – buď pomocí osy a nivelety, nebo pomocí 3D polygonu či polygonu definovaného staničením a offsetem. 

Nové možnosti zadání lze navíc využít i při práci se zvláštními tvary v dalších částech projektu. 

Další vylepšení v systému RoadPAC 

Kromě hlavních změn přináší nová verze také řadu menších technologických vylepšení, která zlepšují každodenní práci projektanta. 

Mezi nejdůležitější patří například: 

• podpora nových verzí AutoCADu a ZWCADu,
• lepší integrace s CAD prostředím (například funkce RPCOPY a RPPASTE),
• možnost využití standardních operací kopírování a vkládání ve spolupráci s nástroji Office,
• optimalizace práce na monitorech s vysokým rozlišením,
• vylepšený náhled projektových souborů (např. spr, skr nebo xtr),
• snazší identifikace bodů pro vytyčení.

Součástí nové verze jsou také drobné úpravy a opravy stávajících programů, které zvyšují stabilitu a komfort práce. 

Silnější tým a nové služby pro uživatele 

Rozvoj systému RoadPAC je spojen také s rozšířením týmu, který se na jeho vývoji a podpoře podílí. Posílen byl nejen vývojářský tým, ale také tým technické podpory a prodeje. 

Změny se promítají i do struktury poskytovaných služeb. Vedle samotného softwaru je nově možné zajistit širší softwarové vybavení pro projekční kanceláře – například CAD platformu ZWCAD nebo další nástroje využívané v projektování dopravních staveb. 

Součástí nového modelu je také maintenance program, který uživatelům přináší lepší technickou podporu, přístup k aktualizacím a možnost aktivně se podílet na dalším rozvoji systému prostřednictvím zpětné vazby. 

RoadPAC jako platforma pro moderní projektování dopravních staveb 

Nová verze RoadPAC představuje další krok ve vývoji nástrojů pro projektování dopravní infrastruktury. Modernější uživatelské prostředí, přepracované výpočtové jádro a rozšířené možnosti zadání konstrukčních prvků komunikací umožňují projektantům pracovat efektivněji a s větší kontrolou nad projektem. 

Současně se systém dále otevírá moderním projektovým procesům, včetně práce s BIM modely a sdílení projektových dat. 

RoadPAC tak pokračuje ve svém vývoji jako komplexní platforma, která podporuje projektanty silničních staveb v celém procesu návrhu – od prvotního konceptu až po přípravu dat pro realizaci stavby.